Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[RW011]

к.П.248 "Дневные ходовые огни".

Решил сделать подключение ДХО по независимой схеме от основной проводки автомобиля,только используя питание 12 вольт от АКБ.
-------------------------------------------------------------------------
Сегодня получил заказ-433 МГц DIY беспроводной пульт дистанционного управления DC12V 10A 1 CH.(см.скрин).В комплекте мини-приёмник и пульт-передатчик.
Вначале запрограммировал модуль на вкл\откл.
Подключил ДХО(пока пробно).Схема подключения -см.скрин.
При нажатии кнопки "ON" ДХО включаются,при "OFF" отключаются.Никаких конфликтов с охранной системой нет.Работает стабильно как из салона так и снаружи.
Больше никакие реле, подключения к габаритам не нужны.Работает независимо по желанию хозяина когда нужно.
Цена вопроса-120 гр.
_________________
Примечание:Данное устройство можно использовать как охранную сигнализацию, открытие дверей и пр.

[RW011]

Питання по п.261.
Безпровідний пульт дистанційного керування як і самі ДХО будуть мати джерело напруги після знижувального модуля.(диа.п.248).
Напруга після модуля буде складати стабільні 11 вольт.
При вимірі струму при підключенні усіх елементів струм складає десь 0,22 А.
Перед модулем буде встановлено запобіжник.
Автомобільних на малий струм немає,буду ставити звичайний керамічний або скляний.
Ось тільки не вирішив на який струм краще виставити 0,5А чи 0.25 буде достатньо?

[kotiaj]

Сообщение от RW011

...на який струм краще виставити 0,5А чи 0.25 буде достатньо?

1А в самий раз ... а можна і на 5А автомобільного поставити. Там запобіжник потрібний на випадок пошкодження і замикання проводки на корпус або в інше місце, куди не треба, тобто для запобіганню загоряння. Для самих ходових вогнів він не потрібний, і нічим їм допомогти не може (може спрацювати при виході з ладу самих ДХО або модуля, але там струм точно вже не буде 200мА, і навіть не 0,5А, сплавиться полюбому і одноамперний).